중국 전기차 시장에서 지금 가장 뜨거운 키워드는?
바로 **자율주행 고도화(ADAS + NOA)**입니다.
그리고 이 흐름 속에서 **소형 MLCC 부품 전문기업 ‘아모텍(052710)’**이 다시 부각되고 있습니다.
한때 품질 이슈로 고객사 공급이 중단되었던 아모텍.
하지만 최근 중국 최대 EV 고객사에 대한 MLCC 양산을 재개하면서 다시 시장의 주목을 받고 있죠.
🔍 산업 흐름: NOA는 기본이 되는 중… MLCC 수요 폭발!
자율주행의 단계가 올라갈수록
차량 내 전자부품은 폭발적으로 늘어납니다.
특히 고성능 SoC와 고해상도 센서를 사용하는 자율주행차는
기존 차량보다 수천 개의 MLCC를 더 탑재해야 하죠.
📌 Murata 기준, MLCC 탑재량 증분
- Lv23 차량:
+1,500 ~ 3,000개 - Lv45 차량:
+3,000 ~ 5,000개
중국 내에서 이런 고도화된 ADAS를 가장 적극적으로 채택하고 있는 업체는
바로 Li Auto, XPeng, NIO, BYD, Xiaomi 등 신생 EV 브랜드입니다.
이들은 이미 2024년 기준 NOA 탑재율이 100%에 달하고,
2025년에는 BYD만 해도 NOA 비중을 '1% → 60%'로 올릴 계획이죠.
🏭 아모텍, 다시 날개를 펴는 이유
아모텍은 원래 세라믹 부품 기반의 MLCC 및 노이즈필터 전문기업입니다.
2022년 중국 최대 EV 고객사에 MLCC를 납품했지만,
품질 문제로 공급이 중단되면서 실적이 급락한 바 있죠.
하지만 최근,
🔁 해당 고객사향 MLCC 양산을 재개했다는 소식이 시장에 포착됐습니다.
이는 단순한 ‘공급 재개’가 아니라,
✔️ 중국 EV 업체의 ADAS 확대 흐름에 다시 올라탔다는 의미입니다.
그리고 이 시점이 중요한 이유는,
현재 자율주행용 MLCC 수요가 급증하는 초기 구간에 진입했기 때문입니다.
📈 시장에서 주목할 투자 포인트
투자 포인트 | 내용 |
✅ 자율주행 고도화 | NOA/ADAS 확대 → MLCC 수요 급증 (기존보다 3~5천 개 ↑) |
✅ 공급 재개 | 중국 최대 EV 고객사향 MLCC 납품 재개 → 턴어라운드 가능성 |
✅ 밸류에이션 매력 | 중소형 전장 부품주 중 상대적 저평가 상태 |
✅ 소형화 기술력 | 소형 MLCC 및 노이즈필터 등 특화된 전장 부품 포트폴리오 보유 |
🔍 삼성전기와 뭐가 다른가요?
구분 | 삼성전기 | 아모텍 |
고객사 | 글로벌 다수 (삼성, BYD, 테슬라 등) | 중국 EV 업체 중심 |
기술력 | MLCC 1티어, 초소형 고용량 대응 | 중소형 MLCC·노이즈필터 특화 |
수혜 시점 | 현재 실적에 반영 중 | 2024년부터 회복세 진입 기대 |
주가 반영 | 일정 부분 선반영 | 아직 주가 상승 초기 구간 |
즉, 삼성전기가 ‘안정적인 성장주’라면,
**아모텍은 ‘회복 기대감이 있는 중소형 고성장 테마주’**로 볼 수 있습니다.
🧭 투자 시 체크해야 할 리스크
- ☑️ 품질 이슈 재발 가능성: 과거 있었던 만큼 지속적인 품질 관리 중요
- ☑️ 고객사 집중도: 주요 매출이 특정 중국 EV 기업에 집중될 가능성
- ☑️ 부품 내재화 경쟁: 향후 EV 업체들이 MLCC 내재화에 나설 경우 영향 가능
그럼에도 불구하고,
📌 중국 EV 성장 + 자율주행 고도화 라는 메가트렌드 안에서
📌 다시 고객사 신뢰를 회복한 아모텍의 턴어라운드 스토리는 충분히 투자자들의 관심을 끌 수 있습니다.
✨ 결론: 자율주행의 조용한 수혜주, 아모텍을 눈여겨보자
2024년은 중국 EV 자율주행 고도화의 원년입니다.
그리고 이 흐름을 부품 관점에서 가장 먼저 반영할 수 있는 종목 중 하나가
바로 아모텍입니다.
현재 주가는 아직 반등 초입 구간이며,
추가적인 고객사 확대나 실적 서프라이즈가 나올 경우
중소형 부품주의 재평가가 기대되는 시점입니다.
📌 관련 종목 요약
- ☑️ 아모텍(052710): 중국향 MLCC 재공급, 리레이팅 기대
- ☑️ 삼성전기(009150): 전장용 MLCC 시장 지배력 확대 지속
- ☑️ 삼화콘덴서(001820): 국내 MLCC 대표 기업 중 하나, 수소/전기차 연계 가능성
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